交通标志牌的设置有哪些要求呢?
交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。
为---视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构上,但多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和---标志的设置空间。
原则上要避免不同种类的标志并设。解除---速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受---无法单独设置时,一个支撑结构上不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构并设时,应按禁令、指示、---的顺序,先上后下,先左后右的排列。
标志设计制作中的一些误区,供您参考
1、过分追求美。
许多人认为标志是一个形象工程,标识标牌制造,认为只要它吸引了公众的注意,它就完成了任务。事实上,这些只是着关注的作用。成功的标志还必须赋予图形象征意义,传达特定的信息,使公众接受和---。
从设计、制作、安装、维护等方面合理规划标志,避免---、个性化的展示。不合逻辑的展示只会让人无法理解要表达的主题,效果会适得其反。
二、标识相似,识别性差。
在设计标志之前,
正确的设计方法是利用---的经验和积累,通过创造性的艺术处理将企业的思想转化为象征性的图形符号,然后筛选这些图形符号,选择具代表性的图形符号,经过处理,形成标志。
三、颜色选择不当。
颜色通常被用作企业的形象颜色,湘东区标识标牌,它必须反映企业的概念和形象。颜色具有一定的意义和情感象征特征,不同的颜色可以给人不同的联想,如红色象征太阳和火焰,蓝色象征大海和蓝天。然而,标准颜色在许多标志中的象征意义并不,导致视觉混乱。
四、设计片面化。
综合考虑,避免标志设计的片面性,从设计、生产、安装等方面进行整体控制,提高标志设计、生产安装的执行力。
旅游景区标识标牌比较常见的问题有哪些?
首先是类型不全。不完整的标志类型通常表现为景区内只有全景和标志,没有导游图、风景介绍牌、公共信息标志牌等标志类型。这样的问题经常出现在以下的景区。很多景区管理者对标志的具体类型没有明确的概念,只是隐约觉得可以大致引导游客游览。
其次是形式多样。一些景点的标识缺乏整体统一性。即使是同类型的招牌,在外观、材质、制作工艺上也有着明显的差异,可谓千姿百态。游客穿过景点的不同区域,就像在多个景点一样。这类景区标识标牌不仅观赏价值差,而且非常不利于加深游客对景区的认知。
还有新旧混杂。标识标牌有一定的使用寿命,更新是合理的。但更换旧标牌时往往会出现以下问题:新建标牌没有参照仍在使用的旧标牌的样式、材质、颜色进行设计制作,导致新旧标牌风格不一。旧的标志已经有一定程度的损坏,与新建的标志混杂在一起,导致不同时期的标志不同。
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